判斷車是幾缸不難,看車輛標識、查說明書最直接,也能數火花塞或點火線圈數量。汽油車火花塞數通常等于缸數,發動機型號里“L4”“V6”等字母數字組合,也能直接看出缸數。
判斷車是幾缸的方法
一、實用方法:
1. 看車身與發動機標識,車尾或翼子板常標“L4”“V6”等字樣,“L”代表直列發動機,后面數字就是缸數;“V”是V型布局,數字為總缸數,比如“V8”就是8缸。打開發動機艙,發動機型號標簽上也有類似標注,像“GW4B15”中,“4”就代表4缸。
2. 查車輛資料超省心,車輛說明書的發動機配置頁會明確寫清缸數,購車合同、行駛證副業的“品牌型號”欄,也能通過特定代碼對應查詢。嫌翻書麻煩,用手機登錄汽車品牌官網,輸入車型就能查到詳細參數。
3. 數核心部件更直觀,汽油車打開發動機艙,找到頂部的火花塞(帶電線連接的金屬部件),數一數數量就知道缸數,不過部分高性能車一個缸配兩個火花塞,這種情況要結合其他方法判斷。柴油車則看噴油嘴數量,其數量與缸數一致。
4. 借排量初步估算,1升以下多為3缸,1-2.5升基本是4缸,3升左右常見6缸,4升上下多為8缸,5.5升以上大概率是12缸。這個方法雖不絕對,但能快速給出參考,比如1.5T車型基本都是4缸,3.0T車型多為6缸。
二、缸數與性能的關系
1. 缸數影響動力輸出,缸數越多,單位時間內做功次數越多,動力越強勁。6缸發動機加速超車更從容,適合中大型SUV和豪華轎車;4缸發動機滿足日常通勤足夠,渦輪增壓技術加持下動力也不弱。
2. 平順性隨缸數提升,多缸發動機各缸運動相互抵消振動,6缸運行時車內幾乎感受不到抖動;4缸振動相對明顯,三缸機因結構問題,低速時抖動會更突出,不過現在很多車型通過調校改善了這一問題。
3. 油耗與缸數正相關,缸數多意味著排量大、燃油消耗多,同工況下6缸比4缸油耗高10%-20%。但先進技術能縮小差距,部分6缸機用可變氣門正時技術后,油耗可媲美大排量4缸機。
買車選3缸還是4缸
3缸和4缸各有優劣,選擇核心看使用場景和需求,具體對比如下:
1. 3缸適合城市代步,結構簡單、重量輕,百公里油耗比同排量4缸低0.5-1升,購車和保養成本也更低。車身輕量化設計的小型車配3缸,動力響應靈活,停車方便,很適合預算有限的年輕用戶。
2. 4缸綜合表現更均衡,動力足夠且平順性優于3缸,故障率相對較低,是家用車的主流選擇。10-20萬價位的轎車和SUV基本都是4缸,兼顧日常通勤和長途自駕,后期維護也更省心,配件價格親民。
3. 特殊需求看偏好,追求極致經濟性和小巧車身,選3缸沒問題;注重長期使用的平順性和可靠性,或者經常跑高速、滿載出行,4缸是更穩妥的選擇。購買3缸車時,優先選搭載平衡軸技術的車型,能有效抑制抖動。


